2015年三公预算中央公布部长专车总费用约51亿比去年减少约7亿

2015年“三公”预算中央公布部长专车总费用约51亿 比去年减少约7亿

昨晚8时许，在94个公布2015年预算的中央政府部门中，有89个公布了2015年 三公 预算，总费用约51亿，比去年减少约7亿。值得注意的是，此次部级领导用车数量首次公开。

公车公务接待费用双减少

89个单位公布的数据中，公务用车费用达到了29.7亿元，占比最高，达58%。总额同样减少的还有公务接待费，89个单位的总额为8.85亿元，比去年减少约1.77亿元，削减公务接待费最高的是中国人民银行，共减少了5760万元接待预算。

89个单位公布的 三公 预算中，唯一增加的是公务出国预算，12.5亿元总额比去年增加约2329万元。

出国费用花费前三位的部委是体育总局、中科院和外交部，其中体育总局的出国预算约为2.39亿元，主要用于优秀运动队出访参加国际比赛及适应性训练支出，进行体育友好交流，参与国际体育事务及体育援助，其因公出国费用总额也比去年增加约3000万元。

中科院和外交部的公务出国费用分别是9411万元和8693万元，中科院主要用于加强国际科技合作，数额与去年持平;外交部的出国费用则比去年减少约912万元。

中央本级 三公 同比下降

昨日，财政部公开了今年中央本级 三公 经费预算安排情况，2015年中央本级 三公 经费预算63.16亿元，这一数据比去年年初预算减少8.35亿元，下降11.7%，其中公车改革带来公车经费下降16.2%。

2015年中央本级 三公 经费预算中，因公出国(境)费19.38亿元，公务用车购置及运行费34.59亿元(公务用车购置费0.93亿元，公务用车运行费33.66亿元)，公务接待费9.19亿元。

财政部预算司有关负责人指出，今年中央本级 三公经费 比上年下降较多，主要是因为公务用车购置及运行费下降较多。2014年中央和国家机关公务用车制度改革基本完成，除保留必要的专业技术用车、执法执勤用车等以外，取消一般公务用车，因此，2015年中央本级公务用车购置及运行费预算比上年下降16.2%。

【公务用车】

89单位养车计划花费29亿元

76单位公务用车预算减少，仅3单位增加;17单位有新购车计划

89个单位公布的数据中，公务用车总费用达到了29.7亿元。仅有3个单位的公务用车预算与上一年相比有所增加，10个单位持平，另有76个单位公务用车预算比去年减少。

3个增加支出的单位分别是交通运输部、中国工程院和中国社科院，增加数额分别是7783.63万元、50.94万元和13万元，三家均有新增购车计划。

其中，中国工程院新增的购车款是为了给该院2014年新任的三位副院长购置部级领导干部用车;中国社科院则表示，公务用车购置及运行费的增加，主要是因为该院今年新增了二级预算单位申请的财政拨款。

交通运输部虽然也有购车预算，但比去年减少了330万元，公车维护费用比去年增加了8114万元，交通运输部介绍，这是因为船舶港务费改革，使得公务用车运行费也有所增加。

由于去年启动了公车改革，取消党政机关一般公务用车，因此2015年不再买新公车成为了 新常态 。在89个单位中，仅17单位有新购车计划。

在2015年预算中，国家机关事务管理局约3760万，成为今年三公预算中购车款最多的。这是因为，纳入该局2015年部门预算编报范围的，不单单是该局本身，还有中央国家机关人民防控办公室等10个单位，其中包括了国家机关事务管理局花园村幼儿园。

据统计，虽然大量单位都不再买车，但由于已有车辆基数较大，2014年上述89个单位养车费用合计30多亿元，2015年这项支出的预算仍为约29亿元。

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