就中达电通为沈阳铁道调度提供分布式控制方案
中达电通为沈阳铁道调度提供分布式控制方案
沈阳铁路局山海关站座落在河北省秦皇岛汽车零部件需要用到拉力实验机主要有:汽车上的橡胶制品市山海关区,北靠燕山,南临渤海,是京沈两局分界站,为津山、沈山两大干线的终点站,并衔接京哈线。站场全长沈山线为7.240km、京哈线为2.404km。
山海关站属于路性编组站,也是办理客、货运业务的特等站 。在铁路现代化建设迅猛发展的今天,随着火车站班次的逐年增加,调度系统的升级已刻不容缓。根据火车站自身运营的特点,用户对预改造的调度指中心提出以了实时显示调度系统、瞬间切换不同画面、高分辨率显示图像的三大需求。
针对沈阳铁路局山海关站提出的需求,中达电通为其提供了 67寸 2*8 DLP 双灯大屏幕拼接显示系统解决方案。方案采用了WUCS屏幕,提高系统2侧的视觉效果。更凭借独特的双灯而且需全部求取备份技术,可在7*24小时的环境下使用,可全天候支持火车站调度显示平台,当一个灯泡损坏时,备用灯可以实时递补,确保了系统的稳定性与实时性。
方案另一特点在于起用了中达电通具有革新意义的分布式显示控制系统。该系统由RGB处理器、视频处要求有两台同型号的仪表理器、高清处理器、音频处理器、显示处理器、控制服务访谈现场器、以太交换机及线缆构成。采用最前沿的数字化络视频交换技术,具有超强的信号接入能力、灵活的信号接入方式、出众的系统扩展能力,以及完美的高清数字图像。凭借其优秀的实时监控能力,超清显像技术,极佳的信号处理及传输功能,完全实现了调度中心对于瞬间切换不同画面、高分辨率显示图像的需求。
为确保火车站调度中心的安全性,中达电通不仅为用户提供了高品质的系统方案,并通过对全部使用功能设置不同预案,实现1秒内切换不同显示方式等,便于客户使用。
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